Verstappen a rivális csapatoknak üzeni – Ne hívj, ha nem tudsz velem mit kezdeni
Max Verstappen Közvetlen Figyelmeztetése
MAX VERSTAPPEN FIGYELEMBOL KIMONDTA AZT A KÖZVETLEN FIGYELMEZTETÉST, HOGY BÁRMELY FORMULA 1-ES CSAPAT FŐNÖK NE MERJEN TELEFONÁLNI, HOGY ÁTHOZZA ŐT A RED BULL-BÓL.
A Miami és Imola verseny között a négyszeres világbajnok címlapokra került, amikor rekordszámú sebességgel száguldott át a hírhedt Nürburgring Nordschleife-en egy Ferrari GT3 autóval.
„Ha én lennék a csapata főnöke, megkérdezném tőle, hogy elment-e az esze,” mondta a korábbi F1-es pilóta, Ralf Schumacher a Sky Deutschland-nak.
De a Red Bullnál Christian Horner és Helmut Marko nem emelt kifogást. Valójában Marko egyszerűen megmagyarázta: a csapat „liberálisabb” a legtöbbnél a pilótáik szabadidőbhelytilltottuval kapcsolatban.
Hasonlítsuk össze mércével Mercedes főnöke, Toto Wolff esetét, aki arról ismert, hogy megtiltaná a pilótáinak a kockázatos szabadidős tevékenységeket.
Imolában a De Telegraaf kérdésére Verstappen felfedte, „Azt hiszem, ez volt az első igaz beszélgetésünk 2021 óta.
„Kijavítottunk néhány dolgot azzal az évvel kapcsolatban. Beszéltünk a jövő lehetőségeiről is,” tette hozzá. „De számomra nem csak a Formula 1 a lényeg.
„Mindenki mindig azt hiszi, hogy a jövőmre vonatkozó döntések csupán arra építenek, ami itt folyik a világban, de én még sokkal más dolgokat is csinálok. Ezt nem minden csapat tudja kínálni.”
A Red Bull például eltörölte az előző tilalmát Verstappen téli síelésére – és zöld utat adott a GT3-as Nürburgring fúrásra.
„Ez így van,” mosolygott Verstappen. „És ha – ha – valaha máshová költözöm, akkor az életemben minden ugyanaz marad. Nem fogom magamat korlátozni ezekkel a dolgokkal.
„Ha valakinek nem tetszenek a hobbijaim, az az ő joga. De akkor még csak meg sem válaszolom a telefont.”
A 27 éves versenyző ragaszkodik hozzá, hogy „legalább 2028-ig” F1-es marad, de nem elkötelezi magát ennél tovább.
„Nyilvánvaló, hogy nem minden tetszik az ebben a környezetben, de tetszik, hogy a körülöttem lévő emberekkel dolgozom és magával a versenyzéssel.
„Bár egy negyedik hely, mint ami Miami-ban volt, nem ezért csinálom. De még mindig jobb, mint az utolsó helyen végezni.”
Jelenleg a McLaren úgy tűnik, hogy a legversenyképesebb autóval rendelkezik a rácsban, de mindkét pilóta – Norris és Piastri – hosszú távú szerződésekkel kötődnek.
Érdekes módon azonban Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója azt mondta, hogy elméletileg szívesen adná Verstappennek ugyanazokat a szabadságokat, amelyekhez a Red Bullnál hozzászokott.
„Általában szeretnénk látni a pilótáinkat versenyautókban – természetesen McLarenekben,” mondta Brown a Bild újságnak.
„De amíg a figyelmük a Formula 1-re összpontosít és csak szórakoznak egy napra, addig minden tökéletesen rendben van.”
Miamiban Norris kitett egy csípős megjegyzést Verstappenre, megvádolva őt azzal, hogy hajlandó összeütközni, amikor valaki megpróbál megelőzni.
„Ez engem egyáltalán nem zavar,” vont vállat Verstappen. „Amikor elhagyom a pályát, a GT3-as projektemre és a sim racing csapatomra, a Redline-ra gondolok.
„Sokkal szórakoztatóbbak és érdekesebbek, mint hogy azon agyaljak, hogy valaki mit gondol vagy mond rólam.”