Alonso még 2027-ben is versenyezhet, mondja az Aston-főnök
Aston Martin Szerint Még Mindig Fennáll A Lehetősége, Hogy Fernando Alonso 2026 Után Is A Forma-1-es Rajtrácson Maradhat A Zöldben.
Míg a 43 éves spanyol jelenlegi szerződése tartalmaz rendelkezéseket egy jövőbeli szerepvállalásra a csapatnál – valószínűleg márkanagykövetként vagy a menedzsmentben -, addig az egyetlen garantált versenyzői ülés a következő szezon végéig szól.
Ez azt jelenti, hogy Alonso az Adrian Newey vezette 2026-os autós projektben is megerősítést nyert, de a 2026 utáni jövője továbbra is nyitott.
„Majd az idő eldönti” – mondta Imolában Andy Cowell csapatfőnök, amikor arról kérdezték, hogy Alonso 46 évesen vagy azon túl is versenyezhet-e még.
„Jelenleg 2026-ra tekintünk előre. Fantasztikus, hogy Fernando és Lance (Stroll) is 2026-ig írt alá. A szabályváltozással stabilitásunk és tapasztalatunk van, meglátjuk, mi lesz” – mondta az El Mundo Deportivo-nak.
Amikor arról faggatták, hogy Alonso vagy a csapat dönt-e 2027-ről, Cowell diplomatikusan fogalmazott.
„Azt hiszem, mint mindig, ez mindkét féltől függ” – válaszolta. „Egyértelmű célunk, hogy évről évre erősebb versenyautókat hozzunk létre, és Fernando és minden versenyző mindig a legjobb autóban akar ülni.”
A kérdésre, hogy Alonso végre megvalósíthatja-e régóta dédelgetett álmát, hogy háromszoros világbajnok legyen az Aston Martinnal, Cowell hozzátette: „Az nagyon szép lenne.”
Míg az elmúlt szezonok stagnáló eredményeket hoztak a silverstone-i székhelyű csapat számára, egy jelentős aerodinamikai frissítés úgy tűnik, hogy Imolában lendületet adott.
Az izgalmak nagy része azonban a 2026-os átdolgozás körül forog, mivel Newey most kizárólag az új szabályok szerinti következő generációs autóra koncentrál.
De még Newey zsenialitásával a fedélzeten is, Cowell egyelőre nem bocsátkozik merész jóslatokba.
„Nem” – vallotta be, amikor megkérdezték tőle, hogy biztos-e abban, hogy a 2026-os autó már a kezdetektől fogva győztes lesz.
„Nincs egyetlen csapatfőnök sem a boxutcában, aki erre igent mondhatna. Ami egyértelmű, hogy egy több futamot megnyerő autót szeretnénk létrehozni, és ezáltal egy bajnokság-győztes autót.”
De egyikünk sem ülhet itt, és nem mondhat erre igent.
