Antonelli elismeri, hogy az egy körös tempó még mindig elmarad a céltól
A Mercedes Újonca, Kimi Antonelli Szerint A Kvalifikáció Továbbra Is A Legnagyobb Gyengesége
Miközben továbbra is próbál alkalmazkodni a Forma-1-hez debütáló kampányában.
A 18 Éves Versenyző Első Belga Nagydíja
Spa-Francorchamps-ban frusztrációval és könnyekkel végződött, miután egész hétvégén nem volt elég gyors. Válaszul a Mercedes Magyarországra visszaváltott egy régebbi hátsó felfüggesztési konfigurációra, ami azonnali teljesítménynövekedést eredményezett.
Ennek Ellenére Az Olasz
Akiket Lewis Hamilton hosszú távú utódjaként harangoztak be, és akit egyszer Max Verstappenhez hasonlítottak, elismeri, hogy még mindig tanulja, hogyan lehet maximalizálni az egyes köröket.
A Kvalifikáción A Tapadás Rendkívül Magas
Sokkal gyorsabban mész be a kanyarokba, mint a versenyen. És minden egyes körben arra gondolsz, hogy ez a kanyar még gyorsabban megy. Még nem tartok ott, hogy az első körben az abszolút határon legyek – mondta az Auto Motor und Sportnak.
A Határ Felé Érzem Magam
A probléma az, hogy a kvalifikáció nem sok lehetőséget ad arra, hogy sokáig dolgozzunk felé. Ráadásul a határ folyamatosan változik a körülményekkel, de dolgozom rajta.
Antonelli Szerint A Csapattársával, George Russell-lel Szembeni Lemaradása Csökken
Amint kialszanak a lámpák.
A Gumikkal Való Gazdálkodás Könnyebb Számomra
Mert a versenyen nem a határon vezetsz – mondta. Akkor azt is jobban tudod, hogy az autó mennyit bocsát meg neked.
Mivel A Mercedes Max Verstappen Szerződtetésére Irányuló Törekvése
Már lekerült az asztalról, a csapat várhatóan megtartja Russellt és Antonellit is 2026-ra.
A Célom Az Kell, Hogy Legyen
Hogy ugyanazokat az időket érjem el, mint ő – tette hozzá Antonelli. Hiszem, hogy ez lehetséges. George rendkívül erős szezont fut. Megmutatja, hogy a legjobbak között van. Különösen akkor mutatja meg, hogy mire képes, amikor az autó működik. Igazi kihívást jelentő csapattárs. Ha az év végén az ő szintjén lennék, az megtiszteltetés lenne.
