A „Newey-hatás” hiánya az Aston Martinnál „meglepő
A „Newey-hatás” hiánya az Aston Martinnál „meglepő
Egy Korábbi Forma-1-es Pilóta Megdöbbenésének Adott Hangot, Hogy Adrian Newey Befolyása Még Nem Jelent Meg Az Aston Martinnál.
A Neves Tervező, Aki Nemrég Hagyta El A Red Bullt, Egy Hónapja Csatlakozott Az Aston Martinhoz, És Elsősorban A 2026-os Autóprojektjük Elé Került.
A Csapat Bemutatta A Legmodernebb Szélcsatornát Is, Amely Már Üzemel. „Még Csak Most Kezdődött” – Mondta Pedro De La Rosa, Az Aston Martin Nagykövete A DAZN-nek – „És Még Nem Volt Időnk Tesztelni A Fejlesztést. Egy Kicsit Tovább Kell Várnunk, Türelmesebbnek Kell Lennünk, És Megvárnunk, Hogy A Fejlesztések A Pályán Is Bemutatkozzanak.”
Fernando Alonso A Múlt Hétvégén Elismerte, Hogy Newey Még Nem Ajánlott „Nagy Ötleteket” A 2025-ös Autóhoz, Amely Még A Gyenge 2024-es Modellhez Képest Is Alulteljesít.
Az Ex-Minardi Pilóta Christijan Albers Számára Zavarba Ejthető Az Aston Martin 2023 Eleje Óta Tartó Lejtmenete – A Tulajdonos Lawrence Stroll Jelentős Befektetései Ellenére. „Nem Lehet Mindig A Csúcson Maradni, Ez Mindig Változik” – Mondta A De Telegraafnak.
„Ami Engem Megdöbbent És Meglepett, Hogy Az Aston Martinnál Már Tényleg Nincs Felfelé Irányuló Mozgás.”
Albers Némi Azonnali Hatást Várt Newey Érkezésétől. „Arra Számítottam, Hogy Newey Egy Bizonyos Irányt Ad, És Hogy Az Autó Közelebb Két” – Mondta A Holland. „Amikor Dan Fallows Az Aston Martinhoz Váltott, És Mindent A Red Bulltól Másolt, Azonnal Ott Voltak. Hirtelen Versenyképesek Lettek, Fernando Alonso Pedig A Dobogón Volt. Szóval Határozottan Vártam Valamit – De Nem Ez A Helyzet.”
