A Red Bull a ’26-osokra koncentrál, nem a V10-esekre, Horner ragaszkodik hozzá

Christian Horner Cáfolja Azokat Az Állításokat, Miszerint A Red Bull Az Elsődleges Erő, Amely A V10-es Motorok Forma-1-es Visszaállítását Szorgalmazza.

Pat Symonds, Egy Tapasztalt Mérnöki Szakértő, A Közelgő Cadillac Csapat Tanácsadója, Azt Javasolta, Hogy Ha Elhagyják A Tervezett 2026-os Szabályozást, Akkor A Csapata Nélkülözni Fog Egy Megfelelő Autót. „Az Audi Nem Képes Erre” – Idézi Őt A Francia Auto Hebdo, Megjegyezve, Hogy A Sauber 2026-os Átalakulása Az Audi Teljes Értékű Üzemi Csapatává Egy Új Motoron Múlik.

„Mi (Cadillac) Egy Autót Tervezettünk Egy 2026-os Ferrari Motorhoz. Gyanítjuk, Hogy Egy 2025-ös Ferrari Motor Nem Férne Bele Az Autóba” – Folytatta Symonds, A 2026-os Szabályok Eltörlésének Gondolatát „Ábrándozásnak” Nevezve.

A Spekulációk Azt Irányítják, Hogy A Red Bull Tette A V10-es Motorokhoz Való Áttérés Lehetőségét A Teljesen Fenntartható Üzemanyaggal, Aggodalom Figyelembe Véve, Hogy A Red Bull Powertrains Kezdeményezés A Ford Támogatásával Lehet, Hogy Lemarad A Versenytársak Mögött.

A Csapat Igazgatója, Horner Közvetlenül Elutasította Az Ötletet. „Most Már Saját Motorosztályunk Van, És A Tesztpadokon Futtatjuk A Motorjainkat” – Mondta. „Azt Hiszem, Jelenleg Minden Csapat Teljes Méretében 2026-ra Koncentrál.

„Voltak Olyan Spekulációk, Hogy A Késleltetést Szorgalmazzuk, De Ez Egyáltalán Nincs Így. Felkészültünk És Készen Állunk 2026-ra. Ez A Tervünk.”

Horner Valójában Egyetértene Symonds Véleményével, Hogy A Bezárt Ajtók Mögötti Tárgyalások Alig Többek, Mint Fantázia. „Nagyon Meglepne” – Mondta, Amikor A Hirtelen Szabályozási Fordulat Valószínűségéről Kérdezték. „Nagyon Későn Járunk A Folyamatban. Van Egy Irányító Struktúra, Van Egy Folyamat, Vannak Szabályok” – Zárta Le Horner.