Főnökök figyelmeztetnek az F1 „zöld” üzemanyagárainak egekbe szökésére
A Forma-1-es Csapatfőnökök Egyre Nagyobb Aggodalma A 2026-os Erőforrás-szabályozással Várható Drámai Üzemanyagköltség-növekedés Miatt
Míg a jelenlegi üzemanyag literenként körülbelül 30 dollárba kerül a csapatoknak, addig egy motorgyártó állítólag a közelmúltban az F1 Bizottság ülésén elárulta, hogy a 2026-ra előírt fenntartható üzemanyag literenként elképesztő 300 dollárba kerülhet – ez tízszeres növekedés.
Christian Horner
Christian Horner, akinek Red Bull csapata a Forddal közösen fejleszti saját erőforrását, lekicsinyelte a kérdést, és kijelentette: „Személy szerint számunkra ez nem jelentős kérdés. Talán egy bizonyos zárójelet kellene bevezetni a jövőben”, utalva a költségvetési sapka esetleges módosítására.
A Benzin Potenciálisan Az Egyik Legnagyobb Teljesítménykülönbség
Majd hozzátette: „De az üzemanyag potenciálisan az egyik legnagyobb teljesítménykülönbség. Úgy tűnik, hogy az üzemanyaggyártó vállalatok nagyon elkötelezettek ebben a kérdésben.”
A Költségnövekedés Mögött Meghúzódó Okok
A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a költségnövekedés okait így világította meg: „Az egész ellátási láncnak és az energiához való hozzájárulásnak zöldnek kell lennie. Mindezek eléréséhez az összetevők egy bizonyos specifikációjára van szükség, ami nagyon drága – és ez sokkal drágábban jön be, mint bárki gondolta.
Szóval meg kell vizsgálnunk, hogy van-e valami, amin változtathatunk, hogy csökkentsük a literenkénti árat.”
A Mercedes Optimista A 2026-os Versenyképességével Kapcsolatban
A Mercedes azonban a hírek szerint optimista a 2026-os versenyképességével kapcsolatban, amit az üzemanyag-partner Petronas szakértelme és befektetései is alátámasztanak. „Nyitottak akarunk lenni” – mondta Wolff.
„A Petronas nagyszerű partnerünk. Technikailag teljes mértékben elkötelezettek a projekt mellett, és velük együtt értékeljük, hogy van-e olyan szabályozás, amelyet meg lehet változtatni, hogy pénzügyileg fenntarthatóbbá tegyük a projektet.”
