Források cáfolják, hogy Horner a Red Bull baltája előtt áll Imola után

Veszít a hitelességéből az a feltételezés, hogy a hétvégi Imolai Nagydíj lehet Christian Horner utolsó versenye a Red Bull Racing csapatfőnökeként, több forrás is visszautasítja az állításokat.

A 2024-es szezon vezetői zűrzavarai és botrányai, amelyek olyan magas rangú távozókhoz vezettek, mint Adrian Newey, és hozzájárultak a Red Bull jelenlegi teljesítményküzdelmeihez, idén nagyrészt elhalványultak.

A Red Bull tanácsadójához, Dr. Helmut Markóhoz gyakran közel álló Osterreich című újság azonban nemrég azt állította, hogy Horner Imola után távozhat.

Egy brit lap ennek ellentmondott, egy Red Bull-forrásra hivatkozva, aki cáfolta a pletykát.

Németország legnagyobb napilapja, a Bild szintén kétségeket ébreszt, azt állítva: „A Bild nem tudja megerősíteni ezt az információt”, miközben megjegyzi, hogy Oliver Mintzlaff társ-vezérigazgató elégedetlen a csapat helyzetével, de továbbra is bízik a vezetőségben.

Mintzlaff a szaúd-arábiai GP-n felszólalva ezt megerősítette, mondván: „Teljes mértékben megbízom minden egyes alkalmazottamban. Ez a vezetőségünkre is vonatkozik. Helmut és Christian is maximális sikert akar, és mindent ennek rendelnek alá.”

Az osztrák Kleine Zeitung is csatlakozott ehhez a véleményhez, azt állítva, hogy Hornernek „egyáltalán nincs oka félteni az állását – épp ellenkezőleg.”

A beszámoló szerint az 51 éves Horner szélesebb körű szerepvállalásra készül a Red Bull szervezetén belül, és már tavaly is keringtek pletykák egy esetleges előléptetésről.

A Sky Deutschlandnak nyilatkozó egykori F1-es pilóta, Ralf Schumacher szintén szkeptikusan nyilatkozott Horner távozásáról, mondván: „Én magam semmit sem hallottam erről.”

Azzal érvelt, hogy a 2025-ös autó hiányosságai miatt Pierre Wache technikai igazgatót, nem pedig Hornert kellene leginkább felelősségre vonni, kijelentve: „Egyértelműen nem lehet megbízni benne, hogy jól csinálja az autót.”

Schumacher lekicsinyelte Horner felelősségét Newey, Jonathan Wheatley, Will Courtenay és mások távozásáért is, megjegyezve: „Mindig is eljött volna az idő, amikor az emberek más csapatokhoz távoznak. Így volt ez a Mercedesnél is. Bármi is történt volna, nem tudott volna mindenkit megtartani.”

Mindezek ellenére Schumacher elismerte Horner folyamatos nehézségeit,beleértve a teljesítményproblémákat és a belső „nyugtalanságot”.

„Ez igaz” – mondta a hatszoros nagydíjgyőztes. „De ki tudná holnap leváltani Hornert? Ez nem olyan egyszerű.”

„A tapasztalatával Franz Tost elvállalhatna egy átmeneti időszakot, vagy akár egy-két évet is. De Franz nem a jövő, már csak a kora miatt sem.”

A Bild beszámolója szerint a Red Bull imolai frissítésének középpontjában egy új első szárny áll, Schumacher pedig figyelmeztetett: „Ha most nem jönnek az eredmények, a szponzorok és a részvényesek egy ponton idegesek lesznek”.