Leclerc csalódottságát fejezte ki a Ferrari ausztráliai versenyhétvégéje után
A 2025-ös Forma-1-es szezon első futama nem hozta meg a várt eredményeket a Ferrari számára. Charles Leclerc és új csapattársa, Lewis Hamilton a középmezőnyben fejezte be az Ausztrál Nagydíjat, ami jelentős visszaesést jelent a Scuderia várakozásaihoz képest. Leclerc nyolcadik helyen ért célba, míg Hamilton a tizedik lett, elmaradva a szezon előtti optimista reményektől.
Ígéretes kezdet, visszaesés a szombati időmérőn
Az előszezoni tesztek eredményei alapján már voltak kételyek a Ferrari versenyképességével kapcsolatban, ám a melbourne-i pénteki szabadedzések után úgy tűnt, hogy a csapat meglepetést okozhat. Leclerc teljesítménye alapján reménykedtek abban, hogy harcba szállhatnak a McLarenekkel az élmezőnyben.
Azonban a szombati időmérőn jelentős teljesítménybeli visszaesés következett be. A vártnál gyengébb rajtpozíciók miatt a csapat taktikai megoldásokat keresett, hogy a versenyen előnyhöz jussanak.
Erős rajt, de elrontott taktikai döntések
Leclerc nagyszerűen kezdte a futamot, és az első körökben sikerült feljebb kapaszkodnia az ötödik helyre. Ezen a pozíción egészen a verseny második feléig stabilan tartotta magát, ám a futam végén érkező eső alaposan megváltoztatta a helyzetet.
Az esős körülmények komoly kihívás elé állították a csapatokat. Leclerc a 11-es kanyarban megpördült, amivel több helyezést veszített. Ezt követően a Ferrari a bokszkiállások időzítésében is hibázott, ugyanis egy körrel később cseréltek intermediate gumikra, mint az élmezőny többi része. Ez döntő tényező volt abban, hogy Leclerc és Hamilton visszaestek a mezőny hátsó felébe.
Hibák és tanulságok
Leclerc a verseny után elismerte, hogy saját hibája is hozzájárult a visszaeséshez, de kiemelte, hogy a csapat stratégiai döntéseit is alaposan ki kell elemezniük. A Scuderia versenyzője szerint a fő problémát az jelentette, hogy az időjárási körülmények változására nem reagáltak elég gyorsan.
„Van két dolog, amit meg kell vizsgálnunk. Az első az én hibám, amit elismerek. A második pedig a csapat stratégiai döntése, amelyet a jövőben jobban kell kezelnünk.” – nyilatkozta Leclerc.
Hamilton is hasonló problémákkal szembesült. Bár egy pontszerző helyet sikerült megmentenie, a Ferrari pilótái számára a verseny egy elszalasztott lehetőség volt arra, hogy értékes pontokat szerezzenek az idény kezdetén.
Mit jelent ez a Ferrari számára?
A Ferrari helyzete egyelőre nem tűnik biztatónak. Bár az első futam még nem ad teljes képet az erőviszonyokról, az egyértelmű, hogy a csapatnak sürgősen dolgoznia kell a stratégiai és teljesítménybeli problémák kiküszöbölésén. A McLaren erősen kezdett, ami tovább növeli a nyomást a Scuderián.
Leclerc azonban próbál pozitívan előretekinteni:
„Ez még csak az első verseny a huszonnégyből. Nyilván nem így akartuk kezdeni, de tanulnunk kell ebből a hétvégéből, és már most a következő futamra kell koncentrálnunk.”
A következő megmérettetés a Kínai Nagydíj lesz, ahol a Ferrari számára kulcsfontosságú lesz, hogy megmutassa, képesek visszatérni az élmezőnybe. Ha nem sikerül javítaniuk a teljesítményükön, akkor akár már a szezon elején lemaradhatnak az élcsapatoktól a bajnokságban.
